8月1日，广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿・征求意见稿）》，支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。

　　据了解，广州市区政府将稳步推进智能网联汽车规模化运营，并在全市范围内开放自动驾驶与人类驾驶混合运行道路。条例明确了智能网联汽车的安全和责任认定标准，要求相关企业保障数据存储和事故分析。广州已开通多条自动驾驶便民巴士线路，并引入“萝卜快跑”无人驾驶网约车。

　　《征求意见稿》所称智能网联汽车，是指搭载车载传感器、控制器、执行器等装置，融合通信与网络技术，可以与外界实现智能信息交换，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能的汽车，包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。就在今年7月，工信部确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，其中广东省广州市和深圳市均入选了名单。（编译/汽车之家 周易）